Audi RS3 Sedan

The New Audi R8 Spyder - Coming Soon -
  魂を風に解き放つIntelligent Super Car

美しいフォルム。540PSの圧倒的なパワー。シンフォニーのように響きわたる、澄みきったエグゾーストノート。そして、頭上を吹き抜ける光と風の爽快感。Audi R8 Spyderは、クルマを操る愉しさを五感で味わえるスーパースポーツカーです。サーキットでのタイムアタックでも、リゾート地をゆったりと流すドライブでも、このクルマは、なにものからも解き放たれた自由を味わわせてくれます。

ミッドシップの躍動感に溢れながら優雅さも併せ持つエクステリア

Audi R8 Spyderのデザインは、ミッドシップスポーツならではの躍動感と、芸術品のような優雅さを両立させています。フロントにエンジンを積むクルマでは実現できない、低いノーズ。quattroを主張するフェンダーラインの美しさ。リヤタイヤの前で存在感を放つエアインテークとサイドブレードが、そのパフォーマンスを予感させます。LEDリヤコンビネーションライトの間にハニカムグリルをあしらった後ろ姿と、ソフトトップを開け放ったフォルムは、クーペとはとは異なる表情を演出しています。伝統的なスパイダーの様式に則ったソフトトップは、50km/h以下なら走行中でもスイッチひとつで、わずか20秒で開閉することができます。

オープンエアで体感する5.2ℓV10エンジンの540PS

最高出力
540PS
7,800rpm
最大トルク
540Nm
6,500rpm
0-100km/h加速
3.6

美しく調律されたV10のサウンドを、ダイレクトに味わうオープンエアドライビングは、Audi R8 Spyderを操る醍醐味です。乗員の背後に搭載された5.2ℓのV10エンジンは、540PSを発揮し、オープントップの状態でも、100km/hまでわずか3.6秒で到達する瞬発力と、318km/hの最高速を誇ります。Audi R8専用に新開発された、Audi独自の4WDシステムquattroは、従来のビスカスカップリング式に代えて電動油圧多板クラッチ式を採用。瞬時に変速が可能な7速のSトロニックトランスミッションとの組み合わせで、路面や天候を問わず、俊敏なハンドリングと地を這うような安定したハンドリングを実現します。

※数値はすべて欧州仕様車のメーカー測定値。

先進技術を搭載した胸高鳴るレーシングカーのようなコックピット

まるでフォーミュラカーのように、ドライバーを包み込むモノポストデザインのコックピット。そこは、ドライバーが熱いハートとクールな知性でクルマのポテンシャルを引き出し、集中してドライビングを楽しめるように仕立てられています。12.3インチの高精細液晶画面で構成されたAudiバーチャルコックピットには、運転に必要な情報をすべて集約。前方を注視しながら必要な情報を瞬時に得ることができます。表示情報やレイアウトも、マルチファンクションステアリングのスイッチに指先を伸ばすだけ。ヘッドレストにはスピーカーを内蔵し、クルージング中でもクリアなサウンドが楽しめる、Audi R8 Spyder用に設計されたBang & Olfusenのオーディオシステムもオプションで選択が可能です。

※写真は一部、日本仕様と異なる場合があります。

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